Vacarisses deixa empremta a la Via Catalana al seu pas per Cervelló
Vacarisses no va voler perdre’s la Via Catalana. Fins a quatre autocars, de dos pisos, van sortir del poliesportiu a la 1 del migdia convocats per la delegació local de l’ANC. Els vacarissencs tenien una cita amb el tram 384, a Cervelló. L’anada va ser tranquil·la, això sí, marcada per la pluja fet que va ocasionar que s’haguessin de menjar els entrepans protegits pel poliesportiu municipal. Afortundament, allà també va sortir el sol i van poder fer la cadena humana sense haver d’aguantar la mullena.
A les 16 hores ja tots els vacarissencs es van començar a col·locar a la zona assignada. Les hores van ser amenitzades amb actuacions dels grallers de Vacarisses i dels geganters, que no van oblidar-se de portar l’emblemàtica Vaca de Vacarisses. També hi havia diversos membres dels Diables de Vacarisses. No es va produir cap incidència ni cap problema rellevant durant l’estona que va durar la Via. A les 6 de la tarda, quan van començar a obrir la N-340 i ja van donar la circulació dels cotxes, van fer via cap a casa. La sortida es va endarrerir una mica per la presència de les càmeres de TV3 a dins d’alguns dels autocars. Finalment, pels volts de les 8, van arribar els autocars al poble.
Centenars de Matadeperencs a la Via Catalana
La cadena humana que va organitzar l’Assemblea Nacional de Catalunya i que va travessar el país aquest dimecres 11 de setembre va tenir aportació matadeperenca. Sumant només els matadeperencs inscrits, i sense tenir en compte els que van anar per lliure o els que es van apuntar a d’altres indrets, es van omplir 15 autocars, el que representen uns 1.500 matadeperencs.
Des que es va anunciar la Via Catalana, la delegació de Matadepera de l’Assemblea Nacional de Catalunya es va comprometre a omplir tres trams, el 615, 616 i el 617 els que es trobaven al terme municipal de Sant Julià de Ramis, a la província de Girona. La comitiva va sortir en els 15 autocars contractats i cotxes particulars a 2/4 d’11 del matí des del Camp de Futbol, i va tornar sense retencions, arribant a Matadepera als volts de quarts de 8 de la tarda.
ANC Matadepera vol agrair l’acolliment de Sant Julià de Ramis i la col·laboració de l’Ajuntament de Matadepera en la tasca duta a terme aquests darrers mesos.
D’altra banda, repetint la convocatòria de l’any passat, la web municipal torna a elaborar a partir d’aquest dijous 12, un Àlbum de Fotos de la Via Catalana que es nodrirà de les col·laboracions que vulguin fer els matadeperencs desplaçats als diferents punts del país. L’enquesta d’aquest mes també gira entorn a la Via Catalana
Unes 1.400 persones de Sant Quirze del Vallès van desplaçar-se amb 18 autocars, 20 motos i un centenar de cotxes fins a Subirats, concretament a St. Pau d’Ordal, per omplir els trams 348 i 349 de la Via Catalana. L’ambient i l’acollida van ser magnífics i l’objectiu es va complir amb molt bona nota.
Les caves Albet i Noya que van col·laborar en la logística del desplaçament han destacat a la seva web la nostra visita a les seves instal·lacions en un context que no deuen tenir per habitual..
Tots els que no vau venir amb l’organització de Sant Quirze per la independència, que vau anar a un altre lloc o que per feina no hi vau poder ser poder veure el vídeo fet per El Sot i les fotos de Josep Múrcia i Jordi Ossó.
Aquest passat divendres 6 de setembre a les 7 del vespre, com ja havíem anunciat, es va fer a l’esplanada del Mirador de Castellar del Vallès, l’assaig de la Via Catalana. Va comptar amb la participació de més de 300 persones. En el mateix escenari , nombrosos assistents varen aprofitar per fer el seu “Vot cap a la Independència”.
I seguim fent parades, aprofitant aquests dies de Festa Major
Aquesta presentació amb diapositives necessita JavaScript.
L’Assemblea Nacional Catalana (ANC) fa una crida a participar a la Via Catalana cap a la independència i a inscriure’s als trams del recorregut que encara no estan plens, localitzats especialment a les Terres de l’Ebre.
L’ANC a més, anima a totes aquelles persones inscrites als trams plens de la Via Catalana al seu pas per la ciutat de Barcelona, Àrea Metropolitana i principals nuclis urbans del país que canviïn de tram i s’inscriguin de nou a un tram de baixa ocupació.
Ja és operatiu el web Mou-te per la Viaun espai participatiu on s’ofereix informació de servei per fomentar els desplaçaments des dels nuclis més habitats del país fins als trams de la Via Catalana al seu pas per les Terres de l’Ebre.
L’objectiu de la campanya “Mou-te per la Via” és oferir tota la informació imprescindible per facilitar els desplaçaments amb transport públic i autocars cap a les Terres de l’Ebre a aquelles persones que volen fer possible la Via Catalana omplint els trams amb menys ocupació i no saben com arribar-hi.
A més a més, la web disposa d’un Fòrum participatiuon tothom pot intercanviar informació per facilitar la gran mobilització que es preveu per al proper Onze de Setembre, així com ara un espai on oferir places de cotxe en cas que es vagi a la Via Catalana amb vehicle propi i es vulgui compartir cotxe.
El toc d’inici d’aquesta campanya l’ha donat la publicació del vídeo “Mou-te per la Via. Tu ho faràs possible” en què es mostren diversos participants anònims de la Via Catalana que han decidit desapuntar-se del seu tram per anar a omplir els trams amb menys ocupació a les Terres de l’Ebre. “Fa un any tot el país va anar a Barcelona a la gran manifestació. Aquest any és el revés i els que vivim a les zones més poblades de Catalunya ens hem de desplaçar a tot el país per fer possible la Via Catalana” afirma un dels protagonistes de l’espot.
El vídeo, que porta per títol “Mou-te per la Via, tu la faràs possible”, s’engloba dins la campanya “Mou-te per la Via” que l’ANC iniciarà aquesta mateixa setmana i que oferirà informació de servei per facilitar que els ciutadans de Catalunya es desplacin des de qualsevol punt del país fins als trams de les Terres de l’Ebre.
Mou-te per la Via es pot seguir via Twiter mitjançant l’etiqueta #MoutePerLaVia.
A les Terres de l’Ebre ja s’havia engegat una campanya específica per reclamar voluntaris per omplir els trams amb menys inscrits.
El pròxim 11 de Setembre una llarga cadena de mans s’unirà travessant Catalunya per donar a conèixer al món la nostra voluntat de ser un nou estat d’Europa.
Com ja va passar fa un any, l’Assemblea Nacional Catalana és l’organitzadora d’una iniciativa que ha sabut iŀlusionar i que té una ressonància històrica inspirada en la Via Bàltica del 1989.
Per fer possible l’èxit del repte ha fet falta el treball de moltes persones per aconseguir els autocars, reunir la gent, organitzar el desplaçament i assegurar un dels trams de la Via Catalana.
Això al Vallès Occidental s’ha fet amb molta més energia que altres cops. Moltes inscripcions s’han fet pel seu compte en grups petits però d’altres s’han sumats als combois organitzants per la mateixa Assemblea Nacional Catalana a la comarca.
Fa un any les persones que van participar als actes de la Marxa cap a la independència a la comarca van ser unes 11.000 i les persones que van anar en autocar a la manifestació de l’11 de Setembre 3.000 en 60 autocars.
Aquest cop els números toquen sostre: més 20.000 persones desplaçades i 250 autocars contractats per les 22 assemblees territorials de l’ANC.
En alguns dels pobles petits i mitjans de la comarca el grau de mobilització destaca especialment. Les persones organitzades per anar a la Via representen el 16% de la població de Bellaterra, el 13% de Matadepera, el 23% de Rellinars, el 12% de SantLlorençSavall o el 16% d’Ullastrell. També destaquen els percentatges de les ciutats mitjanes com Castellbisbal 4%, Sant Quirze del Vallès 6%, Sentmenat 6%, Vacarisses 6% o Viladecavalls 8%.
Un cas a part són les dues capitals, Sabadell i Terrassa, que han aconseguit organitzar més de 3.500 persones cadascuna.
Pel que fa al llocs de la Via triats, cada territorial ha decidit el seva pròpia estratègia. Les que reunien quantitats més baixes de persones han preferit trams compartits del Maresme.
Les que han pogut omplir trams sencers o acostar-s’hi molt han anat majoritàriament entre l’Ordal i Avinyonet del Penedès. Aquest és el cas de Bellaterra, Castellbisbal, Rellinars, Rubí, Sabadell, SantQuirze del Vallès, Terrassa, Ullastrell i Vacarisses. Aquesta zona en un primer moment va tenir una crida especial a ser reforçada a causa de la poca densitat que té.
Algunes territorials han anat als extrems de la Via, les zones considerades èpiques per l’especial dificultat en ser cobertes. Així ho han fet Bellaterra, Castellbisbal, Sabadell, SantCugatdelVallès, Sentmenat i Terrassa.
Finalment destacar que entre les moltíssimes persones que s’han apuntat també hi figuren casos especials com és el del Sr. Buhigues. Aquest veí de Matadepera va fer tot un espectacle en el moment de fer la inscripció com recull aquest vídeo: